南阳交通运输工作会议系列评论③|交通先行助力新兴区域经济中心城市建设

南阳交通运输工作会议系列评论③|交通先行助力新兴区域经济中心城市建设

评论员 马钰春子

  大业开鹏举,东风启壮图。2月26日,全市交通运输工作会召开,立足新的发展阶段,找准发展定位,吹响了推进全国性综合交通枢纽城市建设的冲锋号,确定了南阳交通运输事业发展2035年远景目标和“十四五”交通运输发展主要目标任务,为助力新兴区域经济中心建设提供强有力的交通支撑,掀开了南阳市新时代交通运输工作的新篇章。

  

  城市建设,交通先行。纵横交错的交通,是城市形成的力,如同血脉与骨架那般,串联起世界、城市与身处其中的每一个人。作为一座城市发展始终遵循的法则,“交通先行”既是拉动社会变革、城市升级的牵引力,更是赋能新兴区域崛起、经济中心建设的核心动力。不夸张的说,交通的通达流动,就是商机、财富、人脉的流动,立足于交通枢纽点,就等同于站在城市经济崛起的臂膀之上。

  

  好风凭借力,送我上青云。日前,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,在国家级交通战略中,南阳市交通运输事业发展迎来新的机遇:构建7条交通大走廊中,大陆桥走廊的路径之二,“上海—西安”将经过南阳,构建8条通道中的二湛通道,起点二连浩特将经南阳至湛江,而纲要提出建成80个全国性综合交通枢纽城市中,南阳也位居其一。此《纲要》的出台,无疑是在新的起点上,为南阳社会经济发展插上腾飞的翅膀,注入强劲动力。

  

  明者因时而变,知者随事而制。全市交通运输工作会议的召开,紧紧抓住全国性综合交通枢纽城市建设这一弥足珍贵的发展机遇,下好先手棋、打好主动仗,不仅系统提出了“十四五”工作发展思路,还描绘出一幅催人奋进的建设蓝图,让人深受鼓舞、倍感振奋。作为引领南阳交通运输今后五年发展的行动指南,推动了南阳市交通运输体系向“现代化”“综合性”转变,在有效满足人民群众多层次、多样化、个性化的交通运输需求的同时,得以真正掌握竞争和发展的主动权,全面提升南阳在新发展格局中的嵌入度、贡献度和价值地位。

  

  开局就是决战,起步就是冲刺。2021年是中国共产党建党100周年,也是加快建设交通强国和“十四五”的开局之年。站在承前启后的交汇点上,不能有丝毫自满和懈怠,必须再接再厉、乘势而上。南阳交通已按下了启动键,建设新兴区域经济中心城市,就是我们在新时代开启的新长征。征途漫漫,惟有奋斗;使命在肩,责任重大。

  

  百舸争流,奋楫者先;千帆竞渡,勇进者胜。作为交通运输血脉中激烈奔涌的最强动脉,全体交通人必须要以“功成不必在我”的思想境界和“功成必定有我”的使命担当,和坐不住的紧迫感、慢不得的危机感、等不起的责任感,夯实任务、明确责任,脚踏实地、久久为功,全力抓好交通基础设施建设,为城市加快发展创造新优势,为构建新发展格局当好先行、提供支撑。在新的起点上推动南阳交通运输高质量跨越式发展,为人民群众提供满意的交通服务,一步一个脚印把宏伟蓝图变成美好现实。

Posted in 未分类

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

  • 友情链接